ダイワリールインプレ

使えばわかる!21アルファスSV TWは最高の隠れ名作決定【使用インプレ】

今回はダイワから発売された21アルファスSV TWについて書いていきます。

インプレ動画を出しているので、こちらも参考になると思います。
是非ご覧ください。

21アルファスSV TWの特徴

アルミボディ


前からですが、アルファスは頑丈なボディで定評があります。
コンパクトかつ、タフな作りのおかげでルアーの対応幅が広い。
同じスプール径32mmの20タトゥーラSVと比べても、重いルアーを投げたときの安心感がまるで違います。

32mmのナローSVスプール


今年話題のSVブーストではないが、32mmのSVスプールをナロー化することにより、抜群のレスポンスを手に入れています。
遠投はやや苦手かな?と思いきや、十分に対応できるじゃないですか!
絶対的な飛距離は34mmリールに劣ってしまうが、近距離〜中距離キャストの精度が求められる小中規模のフィールドにおいては、これ以上ないほどのバーサタイルリール。

ハイパードライブデザイン


2021年からダイワが提唱するコンセプト。
上記であげたボディ、ギアの噛み合い率の見直しや、ベアリング支持など、ベイトリールの基本性能を高める設計コンセプトである。
このアルファスより先に使用したスティーズリミテッドや21ジリオンSV TW。同じハイパードライブデザインを採用したリールですが、しっかりと巻き性能の向上を感じることができました。

21アルファスSV TWを実際に使用して点数評価

【見た目、デザイン】4.5点


アルファスAIRにも採用されてるフレームですが、アルファスらしさ(サムレストブランキング)が残りつつ、今っぽくシャープにした感じがイイ!
満足感もあるし、飽きが来にくいデザイン。

【巻き心地】3.5点


悪くはない。
ただ、ここは値段相応かなと思います。
それでも1クラス下のタトゥーラSVと比べると、間違いなく良好。

【剛性感】4.5点


コンパクトなフォルムにアルミをまとっており、良い具合にかっちり感がある。
これは21ジリオンを上回るぐらい良いと思います。

また、キャストにも影響している気がしていて、1oz超えのルアーでも全く不安感、不快感がない。
32mmスプールでこれは驚異的。

【軽快感】4点


当然、アルミボディなので自重が結構ある。175g。
ただ、それでも軽いリールの部類です。そこに32mmナロースプールの性能も相まって、軽快感が損なわれていないという素晴らしさ。
ここを良い塩梅で両立できるリールはなかなか存在しない。

【価格とのバランス、コスパ】5点


文句なしです。
軽快なのにタフで長持ち。間違いなく損しないベイトリールかなと思います。

他リールとの比較

20タトゥーラSV TW


これも凄く良いリールなので、迷ってる人もいるでしょう。
実売価格の差は、6,000円前後でしょうかね。

答えは「迷えるならアルファス一択」ってことです。

価格的に絶対NGなら候補にはならないはずなので。

「いやいや、価格が高いんだからアルファスが良いのは当たり前」

仰る通りだと思います。
ただ、ポイントは【性能差が価格差を上回ってる】ってことです。

軽快さと剛性感の両立、巻き心地、快適に使えるルアーウエイト範囲、所有感・・
これらを合わせて考えると、価格差6,000円以上の価値があると思うからです。

【20タトゥーラSVTW インプレ】性能に対しての価格が安すぎる件20タトゥーラSV TWのインプレ記事です。本記事では20タトゥーラSV TWのキャスト性能や巻き心地など、わかりやすく点数をつけてまとめています。購入検討されている方は必見です。...

21アルファスSV TWの総合評価


2021年のダイワベイトリールの中でも、相当な仕上がりの良さだと思います。
個人的に1位は21アルファスか21ジリオンか、って感じです。
それぐらい良い印象を受けたリールですし、検討されている方には激推ししたいリール。

是非、21アルファスSVを体験してみてください。