【初期不良?】ダイワ 21ジリオンSV TWの異音問題が解決したので再インプレ

今回は先日インプレを書いた21ジリオンSVTWの異音が治った?ので、それについて少し触れてみようと思います。

21ジリオンSVTWの異音とは?

ここに辿り着いた方は既に視聴頂いているかと思いますが、下記の動画で確認頂くのが一番分かりやすいです。
先にご覧頂いてから読んでください。

最初は異音だと思わなかった

僕は21ジリオンSVTWのインプレ記事や上記の動画をあげた際に「初期不良」「異音」という言葉を使っていないです。

理由は

・同じ34mmSVスプールのジリオン10も同レベルにノイジーだった
・他のYOUTUBERさんの動画で16ジリオンSVTWでも同様のノイズを確認していた

上記のことから、このぐらいのキャストノイズがジリオンSVのデフォルトだと思ってました。
スティーズやデカい方のジリオン系以外は、こんな感じなのかなと・・
(スプール径は違いますが、タトゥーラ系も鳴る傾向にあります。)

視聴者コメント

そんなこんなで動画と記事をあげたんですが、YOUTUBEのコメントで「初期不良ですよ」「異音が・・」「自分のジリオンはこんな音鳴らない」等のコメントを頂きました。

どうやら同じような症状の個体と、症状がない個体に別れている様子。
実際にYOUTUBE上では、静かな個体のキャスト音も上がっておりました。

2台目の21ジリオンSVTW購入と異音解消

今回の21ジリオンSVTWは左ハンドルと右ハンドルで発売日がズレました。
左ハンドルは12月発売、右ハンドルは1月発売です。

異音が出たのは左ハンドル。
右ハンドルも予約していたため、発売されたタイミングでノイズの具合を比べてみることにしました。

結果、右ハンドルは明らかに左よりノイズが少なかった。

やはり個体差だったのでしょうか？
正直、ここまでの差があると、異音や振動のある個体にあたった人はゲンナリしてしまいます。。

何故か左のジリオンSVTWの異音が改善

投げ比べを撮影していたので、右ハンドルの後に再度、左を投げてみました。

え？異音がない！？

実は同じ症状の視聴者さんから「スプールベアリングに注油したら改善した」というコメントをもらっていたので、事前にスプールベアリングに純正オイルを注油していました。

メカニカルの設定等、注油以外の状態は全く一緒

詳しくはこちらの動画をご覧ください。
「ダイワから良個体をもらったのか」等、言われましたが100%ないです。
今までインプレしてきたリールは正真正銘、僕が購入したものです。

原因と解決法

現在、僕のジリオンは2台とも異音解消されています。
今回のことから、推測にはなりますが原因と解決法を考えてみたいと思います。
僕の推測に過ぎないので、あくまでご参考程度にどうぞ。

原因１：スプールベアリング周辺

【組み付け不良、そもそもベアリングがハズレ、もしくは注油ミス?】
→リムーバーで外して、状態確認。回転のゴロ感やノイズを調べる。
異常があれば、純正注油or修理(メーカーに相談)

僕の場合、注油で解消されたので、この辺が原因の可能性ありですね。
ただ、注油が直接的な原因ではないような気がしています。
根本的な原因は↓ではないかと。

原因２：各部の微細なクリアランス

【フレームとスプールの合わせ具合、サイドプレートの閉まり具合、全体バランス等】
→スプールの入れ直し、ゼロアジャスターの再設定

僕の場合、この辺が原因だったような気がしています。

理由は空回しでの音。

異音が発生した日の帰宅後。
クラッチをきり、スプールを軽く指で弾いて回した際、ほんの少しノイズがありました。
いったんスプールを抜いて、スプール本体やベアリングの状態を確認後、再度同じことをすると、ほんの少しあったノイズが消えていました。(どこかの噛み合わせが0.1mmレベルでズレていた・・？)

注油したのはその後です。
そしてそのあとの再試投で異音がなかった。
結果的に注油が解決法になったように感じでいましたが、実はこれだったのでは？と今は思っています。

もしこれが原因だったとすると、21ジリオンSVTWの初期ロットはかなり個体差があるのかなぁ。どうなのだろう・・
仮にインダクトローター側の問題とかだったらどうしようもない。。

(YOUTUBE、ツイッター、インスタでもらったメッセージをみる限り、この現象は僕の個体だけではなさそう)

原因３：ヒューマンエラー

【ゼロアジャスターの緩み、ラインの巻き方や巻きすぎ等】
→ゼロアジャスターの位置確認、巻いているラインの左右ブレやエッジを超えて巻いていないかチェック。

ゼロアジャスターはスプールがカタつかなくなるジャストな位置に設定されているか、巻いてあるラインに片寄りはないか、巻きすぎてボディフレームにラインがふれていないか等。
初心者の方や慣れていない方は確認するべき項目といえます。

僕の場合、これが原因だったらスティーズや他のモデルでも異音発生する可能性が高いと思いますので、可能性としては低いです。

まとめ

正直、今回の現象が初期不良なのかと言われれば、そうではないのかもしれません。
異音解消後も飛距離や低弾道の伸びに大きな変化はみられなかった。
劇的に気持ち良さが増すので、ノイズがないに越したことはないですが・・

ダイワ公式のFAQにも、キャスト時の異音について同じような回答がありました。